俱樂部賽車的設計靈感, 2008本田s2000鉻製作樣機首次亮相,它在紐約國際汽車展上推出的一個更高層次的軌道,值得性能和風格s2000的跑車,美國本田汽車公司今天宣布. 本田s2000鉻,可作為一種全新的裝飾s2000的水平時,每台售價在2007年秋天.較輕的,更為嚴厲和更進取的整體設計是工程最大限度s2000的潛力,對一個賽馬場與目標大幅提高的軌道倍,底盤平衡和感覺.工廠調諧跑車提供了非常進取的懸架設置,增加車身和底盤的剛度,整體重量減少和氣動車身撥接式,為減少電梯.鋁取代硬頂敞篷軟頂作為標準設備. " s2000的鉻是最接近的事你能做到,本田興建賽車車牌持有和霍恩說: "約翰孟德爾,執行副總裁,美國本田汽車公司" ,其特點及設備設計呼籲週末賽車俱樂部的愛好者. " 充分體氣動一攬子降低電梯通過大型和高度調節前後擾流板.專用機箱更快轉向比例,普利司通輪胎re070 ,廣泛輪胎尺寸,更加堅定彈簧和阻尼較大穩定桿以及新的車輪設計中的灰黑顏色. 重大結構支撐已被添加到存儲區域原先佔有的軟頂,造成額外的僵化.鋁製硬頂取代軟頂的傳統本田s2000 ,導致總重量節省大約90磅刮去(相對目前s2000型) . 獨家內飾突出了獨特的布料座椅黃色拼接,一種獨特的球形鋁粉移及碳纖維式裝飾板.空調和一個中波/調頻立體聲影音播放器是可選設備.標準特徵,為本田 s2000包括17英寸鋁合金車輪,防抱死制動系統和車輛穩定輔助系統(目測) .而目測服務,要切實加強對駕駛員控制,在加速,剎車和轉彎時,系統可以殘疾人50-400時,在條件允許的. 被廣泛認為是最精深的跑車式跑車,是s2000的表現圖標本田品牌,並結合妥協賽馬場準備表演與日常實用性.本田s2000獎勵駕駛愛好者同一種烈性2.2升, 16氣門雙凸輪軸的vtec ® 4缸發動機和一個精確的短擲6速手動變速器,隨著頑強處理,並具有完美的50/50的重量平衡. 著名的高轉速馬力達到237馬力,在7800 rpm和162磅-英尺.扭矩在6800 rpm的強大動力.完全傳遞引擎的輸出特性,是一種緊湊型,縱向式,貼近比6速手動變速器,採用直接掛鉤精確轉換和快速突破.結合前後雙叉骨懸掛,精確的電子動力轉向,扭矩感應限滑差速器,其最終結果是一個完整的,不妥協,表現為包愛好者的司機.
No comments:
Post a Comment