乙腦設計的q7寬
已將近一年以來乙腦設計釋放奧迪q7寬展出功率提高為3.0六缸tdi發動機，從171馬力kw/233和500納米至210 kw/285馬力和550 nm左右。現在，大眾，奧迪和座椅調專家已帶動4.2升v8 。
經 常奧迪q7 4.2升350套bhp/440奈米與最高時速可達151mph （ 243km /小時） ， 0公里7.4 。與幫助腦炎設計，這項權力大增不少於增壓500匹馬和600nm的扭矩，最高時速提高到了一個令人印象深刻169mph （ 271km /小時） 0公里達到560只秒。
增壓器轉換包括水冷器，排氣系統，從多方面，特別偽造活塞和改良發動機管理。乙腦設計，也需小心，以確保q7上仍符合排放法規。
展出強大的寬體造型套，奧迪q7寬是四捨五入與夏威夷州降低懸架和je設計鋼圈。
*強大的寬體造型包
*性能提升至368千瓦/ 500馬力und 600納米
* 22英寸輪圈和電子懸架降低
真實的座右銘： "一切有或全無" ，汽車外形設計專家leingarten ，德國定制q7上創造一個令人印象深刻的汽車。除了肌肉寬體套，使奧迪這一看更強大，日本腦炎的設計也提供了性能提升，新鋼圈和降低電子停牌。
戳增壓功率！
2.3噸空載重量不是那麼容易掩飾。與重視，每殺大權每牛頓米扭矩的罪名。基本規格的4.2升奧迪q7的確作出了相當可觀的閱讀。畢竟， 257千瓦/ 350匹馬力， 440 nm的在3500轉，最高時速為151英里和7.4秒的衝刺，從0 -6 2英里不盡雞飼料。但乙腦設計翻到q7上轉化為現實的高飛，不低於500增壓馬匹（ 368千瓦）的飼養和屈曲引擎蓋下。 600 nm的轉矩，可在3850轉，推進這一重量級從停頓到62英里只需5.6秒。它不停止，直至達到一個可觀的169英里。增壓器轉換包括水冷器，排氣系統， 從多方面，特別偽造活塞和改良發動機管理。乙腦設計，也需小心，以確保q7上仍符合排放法規。轉換還包括tüv認證。
缸套
乙 腦設計反映出奧迪q7更大寬度和震憾前瞻性立場。這款套件包含頭燈透鏡帽，其中借給車更加積極尋找。擬合印象戰線擾流有助於減少電梯。它也可以借給q7在 更大威信時，超車。此外，它可能具備這種奧迪越野車同一套設計腦炎雙大燈，看遠優於原設計的車頭燈。乙腦加強設計外觀尾部裝備q7上一個新的擋板裙扣押， 其中包括鑽石形開口於左，右。在上述每開一個屬於乙腦設計雙尾，從取得永久光澤，耐腐蝕不銹鋼。
上部後端也是壯觀，其中乙腦裝飾設 計與機翼的擾流尾翼包括三柱裝飾。一個特點是肯定得到首長轉。同樣也適用於設計乙腦擋泥板耀斑包"寬體" ，而匹配車門面板也可提供。前面後方擋泥板，空氣入口借給車運動性能看，沒有出現"飽滿" 。乙腦設計是提供肌肉看作為一個完整的車身造型包是便宜購買所有單件件作品。
其中輞？
也說到鋼圈，乙腦設計並不小姐的 事。首先，調整專業提供了一套完整的車輪設計腦炎" 361 " ，在尺寸10 × 22內皮素20 （前方）和et 10 （後方）裝有大小295 / 30住宅22肽y輪胎。該鋼圈也單獨出售，並經過特別改裝，以寬體包。其次，日本腦炎設計提供一套完整的車輪azev "住宅- "車輪在尺寸10 × 22 50內皮大小與295 / 30的r肽y 22輪胎。這些鋼圈也單獨出售。為鋼圈與輪胎偏移50 ，乙腦設計建議使用其鋁合金軌道支線，其中增設60毫米寬對前軸和多達80毫米的後軸。
精細數字腦炎設計q7的是四捨五入，由電子暫時降低，而汽車customizer從leingarten提供的汽車空氣懸架，並最終有助於日本腦炎q7的設計形態，以成為一個真正的賽車越野車。
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